200.第200章 但愿陆轻舟这个老司姬稳得住
第200章 但愿陆轻舟这个老司姬稳得住
“Alpha 1，Bravo，Bravo 1。”梁栋与塔台再一次核对了一遍无线电识别码。
这里的‘Alpha 1，Bravo，Bravo 1’都是一种无线电通话用语。
其中‘Alpha’表示识别码，用来区分不同的航班和飞行器。
至于‘Bravo’则是一种呼号，用于空中的导航和识别。
至于‘Bravo 1’，表示第一架呼叫为‘Bravo’的飞机。
‘Alpha 1’类似。
这种用语通常用于航空交通管制和飞行员之间的通信，以确保飞行安全和顺畅。
几乎每一次航班起飞之前，机组都会和塔台确认和核对一遍识别码。
梁栋现在虽然已经是机长了，但是他之前可是足足做了七八年的副驾，所以在这方面经验丰富。
坐在他身后的徐奕辰伸长脖子，就像是一个求知若渴的好学青年。
徐奕辰现在最大的任务确实是如何当好一个合格的副驾。
可别以为‘副驾’不重要。
作为机长的左膀右臂，没有副驾的辅助，机长别说不能独自面对空情事故，就算是平时也会手忙脚乱。
“5578，洞两左（02左）跑道等待点等待。”塔台管制员下达了新的指令。
“5578收到，洞两左（02左）跑道等待点等待。”
此时大雾依然笼罩大地。
飞机已经滑行到跑道等待点了。
现在万事俱备，只欠东风。
塔台。
赵怀博和陈家荣，以及他们旁边的其他人，也都把目光投向了在浓雾中若隐若现的3u5578。
这时候。
管制员清脆的声音在塔台管制大厅，以及通讯频道里响了起来，“川航5578航班，可以起飞，跑道洞两左（02左），地面风030 4米，能见度85米，修正海压1018.”
梁栋立即放大自己面前的平板屏幕。
然后重复一遍道，“洞两左（02左）可以起飞，地面风030 4米，能见度85米，修正海压1018”
然后扭头看向陆轻舟。
陆轻舟脸色不变，依然目视正前方。
但是他的心里此时却有些空落落的，有些彷徨不知所措。
还是那句话。
他讨厌这种自己无法掌控全局的感觉。
虽然现在能见度能达到85米，但是85米之外到底有什么他可是一无所知。
当然了。
机场方面肯定在3u5578起飞之前就将跑道清空了一遍，确保跑道上不会出现别的异物。
更不可能像播州市新舟机场出现那种低级失误，让两架飞机同时出现在一条跑道上。
即便如此。
陆轻舟明知道跑道上不会有任何障碍物，自己只需要按照平时起飞程序那样驾驶飞机起飞升空就行了，但是依然隐隐有些不安。
这与其他原因没有任何关系，纯粹是心理作祟罢了。
“机长.”梁栋也发现了陆轻舟的异常，开口询问道，“怎么了？”
“呼”陆轻舟轻轻吐出了一口浊气，然后摇头道，“没事。”
说完话。
他就立即将手搭在油门阀档杆上。
虽然动作要比平时慢半拍，但是他还是义无反顾的推动油门阀档杆。
随着油门阀档杆被推到进油位置，飞机的发动机立即发出了‘轰隆隆’的咆哮声。
声音很大。
冲破了浓雾的阻隔。
就连远在塔台落地窗前的众人，似乎也隐隐约约听到了飞机发动机的咆哮声了。
飞机缓缓移动。
仅仅几秒钟的时间，就从起飞位置滑跑到了跑道上。
陆轻舟一只手握着操作杆，另一只手则一直搭在油门阀档杆上。
梁栋表情严肃，立即开始汇报飞机目前状况。
“推力稳定。”
“TOGA SRS RUNWAY”（全推力），陆轻舟沉声回答。
“确认！”
飞机速度越来越快。
窗外的浓雾就像是被一把利剑刺破了一样，飞快的往后‘跑’-->>